修理実績（数ある実績の一部になります）
オメガ スピードマスター デイト 型番：3513-50 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
リューズ操作が重くなってきたので、オーバーホール・新品仕上げ希望
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキン劣化、ゼンマイ劣化
【技術者コメント】
ムーブメント内部油切れの状態のためオーバーホールが望ましい状態です。経年により裏蓋パッキンやバネ棒2本、動力源であるゼンマイの劣化がみられるのでオーバーホールのタイミングで交換致しました。外装の傷取りもご希望のため、オーバーホールとセット価格でご案内させて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- パッキン
- ¥2,200
- バネ棒×２
- ¥2,200
- ゼンマイ
- ¥5,500
- 合計価格
- ¥50,600
- (内消費税 ¥4,600)
オメガ スピードマスター オート 型番：3510-50 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
買ってから一度もメンテナンスをしておらず、ついて動かなくなりました。動かなくなる前のすぐに止まってしまう状態でした。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキンの劣化、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗、2番車摩耗、3番車摩耗
【技術者コメント】
ムーブメント内部油切れの状態でした。油切れにより輪列部分の歯車が傷んでおり作動不良となっておりました。また止まり安くなっていた原因は、自動巻き部分の主要歯車であるリバーシングが摩耗し巻上不良の状態のためです。ゼンマイも経年による劣化のため振りが弱くなっておりました。オーバーホールの際、新品仕上げはサービス価格（7,700円税込）なのでご提案させて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- パッキン
- ¥2,200
- ゼンマイ
- ¥5,500
- リバーシング
- ¥7,700
- 3番車
- ¥4,400
- 4番車
- ¥4,400
- 合計価格
- ¥64,900
- (内消費税 ¥5,900)
オメガ スピードマスター トリプルカレンダー 型番：3521-30 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
精度が遅れるようになってきた。前回オーバーホールより4年経過しているのでオーバーホールと磨き希望。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキンの劣化、ゼンマイ劣化
【技術者コメント】
ムーブメント内部の油が乾いていました。ゼンマイの劣化により振りが弱くなっていたためゼンマイ交換と、ローターの回転でゼンマイを巻き上げられるよう回転を切り替えている歯車の摩耗のため交換にて対応させて頂きました。全体的に使用傷が多々ございましたが、フォルムを崩さないよう本来の輝きにて仕上げさせて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- パッキン
- ¥2,200
- ゼンマイ
- ¥5,500
- リバーシング
- ¥7,700
- 合計価格
- ¥56,100
- (内消費税 ¥5,100)
オメガ スピードマスター プロフェッショナル 型番：145.022 オーバーホール実績
【修理依頼内容】
手巻きをしていると、プチンという感覚がして動かなくなった。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキンの劣化、ゼンマイ切れ
【技術者コメント】
ムーブメント内部油切れの状態です。動力源であるゼンマイが切れたため作動不良の状態です。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- パッキン
- ¥1,100
- ゼンマイ
- ¥5,500
- 合計価格
- ¥39,600
- (内消費税 ¥3,600)
オメガ スピードマスター プロフェッショナル アポロ11号 型番：3569-31 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
特に不具合はないが、傷も目立つようになってきたのでオーバーホールと新品仕上げを希望。
【不具合の原因】
ムーブメント油汚れ
【技術者コメント】
内部ムーブメントの油汚れがみられますので、オーバーホールが望ましい状態です。今回、交換パーツは不要と判断致しましたので基本料金での案内となります。新品仕上げは、オーバーホールとセット価格7,700円（税込）でご案内させて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- 合計価格
- ¥40,700
- (内消費税 ¥3,700)
オメガ スピードマスター マーク40 コスモス 型番：3520-50 オーバーホール実績
【修理依頼内容】
自動巻で前よりすぐ止まるようになった。風防の内側が曇るようになってきた。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキン劣化、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗、バネ棒曲がり
【技術者コメント】
経年によるムーブメント油切れの状態でした。動力源であるゼンマイの劣化や自動巻き部分の歯車の摩耗により巻上効率の低下がみられました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- パッキン
- ¥2,200
- ゼンマイ
- ¥5,500
- リバーシング
- ¥7,700
- バネ棒×２
- ¥2,200
- 合計価格
- ¥50,600
- (内消費税 ¥4,600)
オメガ スピードマスター トリプルカレンダー 型番：3523-80 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
自動巻きですのであまり回しませんが、竜頭が非常に硬くて回しづらい。一週間に一度程度止まってしまっています。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキンの劣化、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗
【技術者コメント】
ムーブメント内部の油が乾いていました。ローターの回転や手巻き時に回転してゼンマイを巻き上げるリバーシングという歯車が摩耗しており、手巻き異音大で巻上不良の状態でした。オーバーホールの際に摩耗しているリバーシングと劣化しているパッキンとゼンマイを交換して対応させて頂きました。外装は使用傷が多いですが、新品仕上げにてケース・ブレスレットの傷はほぼ除去できております。ベゼル部分はタキメーターが刻印されており、溝が浅くなるため軽めの仕上げにて対応しています。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- パッキン
- ¥2,200
- ゼンマイ
- ¥5,500
- リバーシング
- ¥7,700
- 合計価格
- ¥56,100
- (内消費税 ¥5,100)
オメガ スピードマスター デイト 型番：3513-53 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
急に動かなくなりました。前回オーバーホールより5年経っているので、新品仕上げ含め見積りお願いします。
【不具合の原因】
ムーブメント油汚れ、ゼンマイ切れ
【技術者コメント】
動力源であるゼンマイが切れているため作動不良の状態でした。オーバーホールとゼンマイ交換にて対応させて頂きました。全体的に傷が多く、ポリッシュ部分も傷により輝いていなかったため、新品仕上げにて本来の輝きに仕上げさせて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- ゼンマイ
- ¥5,500
- 合計価格
- ¥46,200
- (内消費税 ¥4,200)
オメガ スピードマスター デイト 型番：3513-30 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
前回オーバーホールより3年が経ち、全体的に傷が付いてきたのでオーバーホール含めて定期メンテナンス希望。
【不具合の原因】
ムーブメント油汚れ、パッキンの劣化
【技術者コメント】
ムーブメントの油が汚れてきているためオーバーホールは望ましい状態です。裏蓋のパッキンは劣化がみられるため交換となりますが、他のパーツは特に劣化・摩耗がみられないため交換パーツはパッキンのみとなります。新品仕上げは、オーバーホールとセット価格7,700円（税込）となります。当社の新品仕上げは、ライトポリッシュ（簡易な磨き）ではないため、全体の傷をできる限り目立たなくさせて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- パッキン
- ¥2,200
- 合計価格
- ¥42,900
- (内消費税 ¥3,900)
オメガ スピードマスター デイト 型番：3210-50 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
6年前に購入。初めてのオーバーホールです。見積もりお願いします。毎日付けていて一週間で1分程度の遅れです。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、カレンダー車かしめ緩み
【技術者コメント】
ムーブメント内部の油が乾いていました。オーバーホールの工程に時間調整が含まれているので、日差0～+10秒を目安に調整させて頂きます。また日付を送るカレンダー車かしめ緩みのため日付変更遅れの症状が出ておりましたので、オーバーホールの際にカレンダー車を交換させて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- カレンダー車
- ¥7,700
- 合計価格
- ¥48,400
- (内消費税 ¥4,400)
オメガ スピードマスター デイト 型番：323.30.40.40.06.001 オーバーホール実績
Before
After
【修理依頼内容】
ガラス内くもり、水滴が生じています。この際にオーバーホールと磨きをお願いします。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、水入り、パッキン劣化、ゼンマイ劣化、リバーシング摩耗、バネ棒劣化
【技術者コメント】
内部ムーブメント水入りのためオーバーホールが必要となります。水入りの場合、内部パーツが錆びてしまうため水滴が生じた際は早くにメンテナンスに出されるのが望ましいです。今回は錆が生じる前でしたので、オーバーホールの際に傷んでいるパーツの交換にて対応させて頂きました。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- 新品仕上げ（セット価格）
- ¥7,700
- パッキン
- ¥1,100
- ゼンマイ
- ¥5,500
- リバーシング
- ¥7,700
- バネ棒×２
- ¥2,200
- 合計価格
- ¥57,200
- (内消費税 ¥5,200)
オメガ スピードマスター プロフェッショナル 型番：3573-50 オーバーホール実績
【修理依頼内容】
動かないので近くのデパートへ持ち込んだところリューズが両方向に回転するのでゼンマイ切れであろう、最低￥８５０００-の対応と聞きあまりにも高額なため、御社に見積・修理をお願い致したく。
【不具合の原因】
ムーブメント油切れ、パッキン劣化、ゼンマイ切れ
【技術者コメント】
経年によるムーブメント油切れの状態でした。また経年劣化によりゼンマイが切れているためオーバーホールの際にゼンマイを交換致します。
【修理内容】
- オーバーホール
- ¥33,000
- パッキン
- ¥1,100
- ゼンマイ
- ¥5,500
- 合計価格
- ¥39,600
- (内消費税 ¥3,600)
モデル別オーバーホール修理事例（数ある実績の一部となります）
この記事の監修
株式会社CIEN 代表取締役
山口 芳寛
正規代理店、並行輸入店の両方にて高級時計のオーバーホール、メンテナンス、売買に携わって参りました。
高い技術力でお客様に満足頂けますよう努力いたします。
高い技術力でお客様に満足頂けますよう努力いたします。
0120-068-065
当時、1961年にケネディー大統領がアメリカの宇宙計画を発表し、マキュリー計画やジェミニ計画、アポロ計画など宇宙でのミッションがあげられ、宇宙でも耐えられる腕時計が必要でした。NASAの担当は宇宙空間で耐えられるクロノグラフを選定するため、オメガを含めた3社がテストを受けたそうです。結果、オメガが過酷な条件をクリアし正式に宇宙時計として任務を受けるようになったとされています。マーキュリー計画以降のジェミニ計画、アポロ計画で、さらにスピードマスターと宇宙の関係は密接になっていきます。